八木天线的组成结构（一）
组成结构八木天线的发明人——八木博士典型的八木天线应该有三对振子，整个结构呈“王”字形。与馈线相连的称有源振子，或主振子，居三对振子之中，“王”字的中间一横。比有源振子稍长一点的称反射器，它在有源振子的一侧，深圳天线高增益，起着削弱从这个方向传来的电波或从本天线发射去的电波的作用；比有源振子略短的称引向器，它位于有源振子的另一侧，它能增强从这一侧方向传来的或向这个方向发射出去的电波。引向器可以有许多个，每根长度都要比其相邻的并靠近有源振子的那根略短一点。引向器越多，方向越尖锐、增益越高，但实际上超过四、五个引向器之后，这种“好处”增加就不太明显了，商家天线高增益，而体积大、自重增加、对材料强度要求提高、成本加大等问题却渐突出。通常情况下有一副五单元八木（即有三个引向器，一个反射器和一个有源振子）就够用了。
汽车天线的种类
（1）立柱天线安装在前立柱上，可分为立柱埋入式和安装在立柱外式，其结构简单、成本低，由于使用不便及不美观，使用量在逐渐减少，主要用于AM/FM收音机。
（2）车顶篷天线安装在顶篷上面，由于安装在车顶上，靠旋转铰链，拉杆的倾斜度可自由调整，作为收音机接收用天线，从立体停车场及造型发面考虑、全长200mm以下的天线使用较多，主要用于AM/FM收音机和电话。
（3）电动天线安装在前翼子板和后翼子板上，天线高增益，靠电机驱动，研发天线高增益，拉杆可自动伸缩，分为收音机关联动和手动两种，主要用于AM/FM收音机。
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