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今年4月壳牌披露对BG的收购交易时,该公司为油价制定的长期规划区间为每桶70美元到110美元之间。到了今年7月,壳牌曾表示该交易在70美元/桶的油价水平上是划算的。而目前,国际油价已经跌至35美元/桶附近,太原壳牌可耐压齿轮油,创近7年来新低,早已跌出“划算”的范围。在宣布收购批准获通过当天,BG的股价下跌0.7%,收于每股9.2英镑,比壳牌以现金和换股方式开出的价码中给出的大致价格低了大约10%,这在一定程度上反映出市场对股东可能不会批准这一交易的担忧。

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合并后的公司将掌握更多的天然气资源,太原美孚600XP齿轮油,开展LNG国际贸易更为便利,在定价话语权方面或将转变的更加强硬,这对中国市场争取国际资源存在安全隐患。商务部或将要求壳牌签署国际LNG贸易相关优惠价格条款才予以放行。中国天然气市场需求潜力巨大,太原齿轮油壳牌合成,2014年底对外依存度达到32.4%,且对国际市场的依赖日趋严重。壳牌和BG公司合并对中国天然气资源进口多元化战略意图相违背,商务部或有可能以扩大中国油企海外上游合作板块所持股份为条件予以放行。

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