中天浩给你介绍下什么是：车载天线
车载的分集接收不仅可以解决弱信号状况，在城市中也会有阻挡的情况，因为城市中高楼很多，有很多反射，通过分集接收也可以提高整机的灵敏度，对盲点可以起到减少盲点的作用。移动过程中特有的现象，就是移动信号的衰减，分集接收这边我就不详细讲里面的内容，总的来说，分集接收可以使大家能够在同样的情况下用单天线收不能收到的时候，惠州天线，双天线或分集接收的方法都可以做到。这临时有遮挡，其它的车在你前面经过，在移动通信中都会有很多的影响，双天线和多天线的方案也在这方面会有更好的耐久度。这是移动性方面的对比，采用双天线和单天线来讲，双天线所能够支持的移动速度会远远地超过单天线。
CMMB相对来说还是一个比较好的移动通信标准，车载天线，单天线也能够做到不错的移动速度，但在你往高清方向走的时候，这种多极天线的效果就会更加好，比如日本的高清电视或欧洲的DVB-T，绝大部分车载都是采用分集接受的方案，要不然他根据不能做到很好的接收，因为CMMB本身也是在演进的过程中，我们广电也在思考，除了现在QBJA的分辨率会向更高的分辨率节目演进。分集接收可以由几种方式，空间分集、模式分集、极化分集，它不仅是芯片的终端技术，还有天线的防止、方向性等技术，都有很多的讲究。
教你测量天线增益要几种方法
天线增益是指在输入功率相等的条件下，实际天线与理想的辐射单元在空间同一点处所产生的信号的功率密度之比。它定量地描述一个天线把输入功率集中辐射的程度。简单的理解，天线的增益越高，信号接收效果越好。
天线增益的测量
测试设备为信号源，频谱仪或其他信号接收设备和点源辐射器。
1．先用理想（当然是近似理想）点源辐射天线，加入一功率；然后再距离天线一定的位置上，用频谱仪或接收设备测试接收功率。测得的接收功率为P1;
2．换用被测天线，加入相同的功率，在同样的位置上重复上述测试，测得接收功率为P2;
3．计算增益：G=10Log(P2/P1) 就这样，得到了天线的增益。
编辑本段计算公式
1）天线主瓣宽度越窄，吸盘天线，增益越高。对于一般天线，可用下式估算其增益：G（dBi）=10Lg{32000/（2θ3dB，E×2θ3dB，H）} 式中， 2θ3dB，GPRS天线，E与2θ3dB，H分别为天线在两个主平面上的波瓣宽度； 32000 是统计出来的经验数据。
2）对于抛物面天线，可用下式近似计算其增益： G（dBi）=10Lg{4.5×（D/λ0）2}式中，D 为抛物面直径； λ0为中心工作波长； 4．5 是统计出来的经验数据。
3）对于直立全向天线，有近似计算式 G（dBi）=10Lg{2L/λ0} 式中，L 为天线长度；λ0为中心工作波长；
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