与此同时，壳牌自身也深陷业绩亏损泥潭。新发布的公司2015年前三季财报显示，净亏损为74.2亿美元，重庆美孚齿轮油规格，亏损额为10年来大；去年同期利润为44.6亿美元。在宣布并购的同时，壳牌表示将在交易完成后裁撤总计2800名员工，占合并后员工总数的3%。而早在今年年初，壳牌已经宣布今年将裁员7500人。
尽管处境艰难，未来形势并不明朗。壳牌方面表示，当前必须适应市场环境，山西美孚齿轮油厂家，并相信油价在中长期内有望回升到每桶70美元至90美元区间，2018年将达到每桶90美元。“此次并购壳牌太依赖于油价的回升。”业内人士认为，不过现在壳牌只能把宝押在油价和天然气需求尽快回升上，这就像是一场“豪赌”。
壳牌(Shell)计划将其在新西兰的天然气管道公司股权出售给First State Investments， 后者是一家位于澳大利亚的专注基础设施投资的基金。这笔交易的涉及金额约为2.26亿美元。此次交易涉及的天然气管道公司承担了新西兰全境78%的天然气运输，壳牌拥有该管道公司83.75%的股份。根据壳牌新西兰公司的公告，西安美孚合成齿轮油，这笔交易预计将在2016年年中完成。
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