嘉实多COG 是为开式齿轮和重负荷轴承而专门研发的高粘度复合润滑油。它采用精制的加氢基础油及精选的极压添加剂和极性添加剂调配而成。嘉实多 COG 不含有铅、沥青和溶剂等有害物质。
产品优点
1、 高粘度，高油膜支撑强度；
2、 同时含有极性和极压添加剂；
3、减少摩擦，防止擦伤和磨损；
4、不含铅和溶剂等有害物质；
5、 可以采用油浴、滴油或压力供给等方法润滑。
从中海壳牌石油化工有限公司获悉，12月10日，该公司的大检修按计划圆满完成，生产装置陆续开车。12月14日，所有装置生产的产品合格进罐，广西壳牌齿轮油报价，标志着全厂恢复到正常运行状态。据了解，这是继2010年中海壳牌停产大检修后的第二次大检修。
此次检修从10月18日开始，在52天的检修期内，约7000名员工和承包商人员参与大修工作，共240多万人工时，完成约2.6万台设备的检测维修，同步实施了乙烯装置扩能、新装置对接、二期项目甩头等在内的数百个装置变更等工作，为石化联合工厂在下一个周期内的安、稳、长、满、优运行打下基础。 事实上，从2012年起，有关BG的坏消息就屡屡传出，特别是产量的停滞不前，齿轮油，一度让国际评级机构穆迪对BG的评级展望从“稳定”下调至“负面”。此外，BG巴西业务不佳是该交易中的大隐患。据悉，BG是巴西国家石油公司(以下简称“巴油”)的合作伙伴。今年，两家公司共同发现了的超深潜水油田，包括位于圣保罗州海岸桑托斯盆地的图皮油田BM-S-11探索区块。壳牌和BG曾发表联合声明，10年后，海上石油产量将上升到近60万桶/天，远高于目前的15万桶/天。“要做到这一点，他们要好好开发在巴西的资产。”财富中文网称，但因其合作伙伴巴油腐败蔓延且成本膨胀，许多新发现大型油田的开采一直停滞不前。
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