明通集团重庆分公司2014年2月承接了重庆某著名电子工厂的一批SMT设备卸车搬运作业。本项目任务的特点是工期紧、任务重、设备精度高、数量多，而且设备重量一般都在5吨左右，长度在6米左右，客户对设备搬运要求非常严格。
如客户要求其设备在整个装卸、搬运过程中，绝不允许出现倾斜度大于15度的情况，否则就“一票否决”。但在具体施工中，如果采取叉车卸车方法，则比较容易出现倾斜度“超标”的情况，因此决定采取“随车吊”卸车的方式——这种卸车方式是明通集团积20年长期作业的技术经验、总结出来的秘诀之一，也是一种为高精密和大尺寸的设备提供卸车作业，而量身定制的工法方案。
因而这批SMT设备装卸运输过程中，我方现场施工人员均采取了“随车吊”作业法，各种叉车、机具配合作业，体现了重庆明通人技术实力和与施工管理经验——从施工计划到设备卸车、车间就位，对整个工程进行统筹策划，在工程进度、工程质量、现场作业服务质量的客户体验、施工安全监管等各方面，均圆满地实现了客户的委托与要求，充分赢得了客户的信任和好评。
明通集团承接了天津某知名汽车装备有限公司北汽汽车车身焊装线安装项目。此工程包括某车型侧围分装区，下车体分装区、自动化区（前地板岛、后地板岛、地板总成岛、左侧围岛、右侧围岛、主焊线、门盖岛、EMS输送系统等）设备的机械、电气和钢结构安装。工艺包括辅助设施的设计、采购、制造、运输、安装、调试、试运行、陪产支持、售后服务及技术培训等。整个项目作业难点主要有2点：
（1）设备拆卸：因为生产线使用的是精密的设备，要求拆卸后还原所有设备拆卸前生产原样。我们需要对设备生产流水线及电路、气管等拆卸、标示等工作做好。
(2)设备安装：安装部分规定作业时间非常紧张，部件安装、配电及布线功能与精度调试，对于公司的专业技术能力、综合管理能力是一个挑战也是一个提升。
(3)项目工期短，工程量大，且客户要求高。此工程是北汽新车型生产线安装，设备搬迁，焊装线的管线、输送装置、机器人等都是特定品牌新设备，且安装工期比较集中，最多时现场安装人员达到50人。针对上述问题，天津明通作业团队充分发挥集团优势，协调就近分公司作业团队组成新的大型团队，对现场作业制定出精密的方案，移位安装前做了精细的拆卸安装计划，并对拆卸安装部分进行详细布置，最终按时按量完成此次项目，赢得了客户的高度赞誉。
起重吊装搬运的设备吨位比较重，通常来讲，对于非硬化的地面，工厂设备搬迁，起重机的驾驶人员会特别注意地面的承载力，以免导致起重机的倾斜。而对于水泥硬化地面，会很少注意地面承载力。例如，在吊装工厂生产设备的时候，很少会考虑地面承载力。但是在城市设备吊装中则不一样，很多吊装地面下面都有地下室、防空层或者底下建筑，需要考虑地面承载力。例如，很多在地铁施工现场进行吊装的起重机倾覆，就是忽视了地面承载力。
从事设备吊装时，施工环境通常较为复杂，不仅有大量人群，而且还会有间距很小的建筑物，设备搬迁包装，很容易造成碰撞。有时候，某些吊装工作可能需要提前封路，设备搬迁吊装，但是为了便于市民通行，又要设置一定的安全范围，另外，设备的反转、安装都需要十分精密，否则机会碰撞街道两旁的建筑物。
在进行吊装时，尤其是在城市中进行吊装工作，一定要在限定的时间内完成吊装，否则可能造成更为棘手的麻烦。比如，如果要延长吊装时间，就需要持续封路；再例如，如果超过了吊装时限，可能会影响到下一个工序的完成。
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