深圳市照东国际货运代理有限公司欢迎您的咨询，集装箱船舶的不同类别用途不一样，货运代理公司，下面给大家详细介绍下：
集装箱船吊装式集装箱船集装箱两用船:(普通杂货、集装箱)半集装箱船：(集装箱专用)全集装箱船(集装箱专用船)滚装式集装箱船多层甲板滚装船尾角跳板滚装船滚装/吊装两用船浮装式集装箱船普通载驳货船海蜂式载驳船双体载驳货船浮坞式载驳船.
海运，就是我们所讲的海上运输。
特点：海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，占国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，深圳货运代理公司，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道 ， 海运四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
* 海运计费单位：方数CBM(立方米)= 长(M)*宽(M)*高(M)*件数
如0.3m*0.4m*0.5m* 50件 = 3CBM----此为计量体积公式，海运不叫材积，也不叫材重。
既然海运货以体积为计费单位，那么一票货，是否就看一个体积就OK？还有无必要兼顾下重量，深圳福田区货运代理公司，万一重量很重的怎么办？
海运虽没有快递的材重大，空运的需要分抛等说法，但也存在重量和体积间的换算标准。当然，不同地方CBM：KG之比不一样，通常有1：1000；1：500；1：363。所以，超过一定比例时，也会把重量换算成方数，再与实际方数相比较，哪个大按哪个计费， 固通常会表示成/RT。（RT=Rate =CBM=W(Weight)/M(Measurement)
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