柴油发电机组拉缸故障的合理预防前面的文章中已经为您讲解了引起柴油发电机组拉缸故障的主要原因，那么拉缸故障能否做到提前预防呢？接下来，为您介绍如何合理预防柴油发电机组的拉缸故障。
1、合理操作使用发动机，西区康明斯，不要超负荷作业，不要乱轰油门，康明斯发电设备，不要缺水启动；
2、加强对沃尔沃柴油发电机组空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内；
3、维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内，从而加剧气缸套的磨损；
4、对于新机和大修后的沃尔沃柴油发电机组，一定要先经过磨合，在良好的润滑条件下按照转速由低到高、负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，300KW康明斯租赁，然后才能投入正式的负荷运转；
5、依据沃尔沃柴油发电机组使用说明书的规定，正确选配活塞与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙，康明斯网上直营，保证气缸套的尺寸精度；
6、保持冷却水正常温度70℃-95℃，避免发动机过热，冬季启动前还应采取预热措施。
柴油发电机组调温系统的具体作用高温天气下，大家为了给康明斯发电机组降温措施层出不穷，这个时候大家可别忘记柴油发电机组的调温系统也在发挥重要作用，因此提醒大家养护工作中对调温系统要多留心。
当柴油机机体内部水温低于70℃时，调温器的出水阀门关闭，冷却水全部经调温器的旁通阀门流回水泵的进口再作循环运用，这时冷却水只在水泵和水套中循环，称作小循环。柴油机机体内部水温为70℃～80℃时，调温器的旁通阀门逐步关闭，通往散热器的出水阀门逐步开启。此时，机体内部的冷却水一局部仍停止小循环，另一局部冷却水经散热器回水管流回散热器。柴油机机体内部水温在80℃以上时，调温器的旁通阀门完整关闭，出水阀门全部翻开。此时，机体内部冷却水全部流经散热器停止大循环。
我们人为的降温操作只是温度过高情况下的一种辅助手段，想要实现良好的降温主要还依赖于调温系统，所以说夏季高温阶段要重点做好调温系统的保养，确保调温系统正常发挥作用。
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