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在发动机运转过程中，为了减少机械部件的磨损、摩擦引起的功率损失和摩擦热，润滑油，需要在摩擦接触面间建立一层润滑油膜来抗磨，以保持摩擦副的正常运动。可以简单地说，发动机的全部摩擦损失是机械有效功率的30H左右。摩擦副间良好的润滑油膜对于减小摩擦损失、提高发动机使用的经济性是非常重要的。影响抗磨性能的主要因素就是在发动机工作的条件下，润滑油在金属表面保持油膜的能力。

很多车主存在着一个疑惑，润滑油商业推广在百度，有些新车也会出现汽车烧机油的现象，机油的润滑是当发动机工作时，降低活塞环和气缸壁等各相对运动部件之间的摩擦阻力，以达到减缓磨损的作用，在气缸内壁表面会形成一层薄薄的油膜，在混合气燃烧的过程中，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉。

　　为什么同样的车，我的车烧机油，可别人的车就没事呢?由于汽车的使用环境、使用条件、驾驶习惯及油品质量等原因，对机油消耗都会有不同影响，因此，润滑油面向国内市场销售，即便是同一型号的发动机，在不同使用条件下，机油消耗程度肯定也就不一样。

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