如何看待液压油在操作中产生的气泡？
液压油中混入气泡对液压系统非常有害，丽江市长城润滑油总代理，较多的气泡会带来以下一些危害：
1． 可压缩性。空气是可压缩气体，它会象海绵一样降低压力的有效传递。从而降低产量，长城润滑油总代理，增加不合格率，甚至带来人身伤亡。
2． 气穴现象。气穴现象能增大磨损或产生噪音
3． 氧化问题。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率与油品和空气（当然是其中含有的氧气）的接触面积成正比。
4． 热分解。当将空气从常压下压缩到3，000个大气压时，其温度可以达到1000℃以上。这样的高温足以使油品分解，从而使油品变黑，甚至出现烟炱，导致油泥吸附在运动部件表面。
知名品牌的液压油出厂时均有良好的抗泡性能，但以下情况会造成液压系统出现大量泡沫，用户要多加注意：
1、液压油进水
2、不同品牌的液压油互混
3、密封件泄漏
当有空气混入或产生气泡时，要认真对待并处理。同时，保山市长城润滑油总代理，要经常分析油品的使用性能如空放和泡沫稳定性。如果仍然出现此类问题，应该检查油品指标和油箱的设计，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏导致吸入空气。
液压系统混入空气的危害
液压油中存在空气会影响液压系统正常工作，如产生气蚀、振动和噪音，并且加速油品老化变质。
液压油中空气的溶解量：
矿物油 5-10%
油包水 5-7%
水-乙二醇 1-2%
磷酸酯 5%
液压系统中空气的来源：在油品生产中带入；密封件泄漏。
在液压油规格中，考察液压油抗空气混入的性能主要有二项指标要求：
起泡性——油品生成泡沫的倾向以及生成泡沫的稳定性能
空气释放性——油品释放分散在其中的空气泡的能力
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