同粘度不同品牌的一类润滑油能否互混？
一般不能。因为虽然两种油的种类和粘度级别完全相同，但不同厂家生产的润滑油使用的添加剂化学组成上未必完全相同，使用不同化学组成的添加剂调配的润滑油混到一起后，添加剂之间是否会产生化学沉淀，作用是否会相互抵消，一般用户不得而知。
因此，面对这种情况的处方有二：
1.对于油箱体积小的车辆或设备， 应放净油箱中的旧润滑油 ，用新润滑油冲洗干净系统，再注入新油正式运行。
2.对于油箱体积大的工业设备，可先做润滑油互溶稳定性试验，测试试验样品互混后主要性能是否会受到影响，再做抉择。
机械杂质”到底多少可被视为“无”？
有客户致电长城润滑油客户服务中心，咨询有些润滑油出厂分析单上可以看到“机械杂质”为“无”，“机械杂质”到底多少可被视为“无”？
长城润滑油分析化验中心的专业人员解释说：机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下，机杂在0.005%以下被认为是“无”。
加剂后成品润滑油的机械杂质一般都会增大，这是正常的。对用户来讲，富阳市长城润滑油总代理，测定机械杂质也有必要，芒市长城润滑油总代理，因为润滑油在使用、储存、运输过程中会混入灰尘、泥沙、金属碎屑、铁锈及金属氧化产物等，由于这些杂质的存在，长城润滑油总代理，加速机械设备的磨损，严重时堵塞油路、油嘴和滤油器，破坏正常润滑。另外金属碎屑在一定的温度下，对油起催化作用，加速油品氧化变质，因此，用户在使用前和使用中，宁波市长城润滑油总代理，应进行必要的过滤。但是，对于一些加有大量添加剂油品的用户来讲，机械杂质的指标表面上看是大了一些（如一些好的内燃机油），但其杂质主要是加入了多种添加剂后引入的溶剂不溶物，这些胶状的金属有机物，并不影响使用效果，用户不应简单地用“机械杂质”的大小去判断油品的好坏，而是应分析“机械杂质”的内容，否则，就会带来不必要的损失和浪费。
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