福田戴姆勒汽车吸收奔驰重卡的智能化车队管理系统理念，在满足国家道路运输政策法规的基础上，通过在欧曼GTL超能版上配装北斗智能车载终端，打造以“智慧重卡”及车联网为基础、面向物流公司对车辆、人员、货物和业务管理的“智能化车队管理系统”。上汽依维柯红岩对售后VEI(配件订购系统)、SIS(售后信息发布系统)进行全面整合优化，全新升级为TIS系
统，成为国内重卡采用集成化系统进行售后信息发布与售后信息交互的整车厂家。TIS作为各系统的惟一入口，以方便用户，整车，提高售后服务效率和配件订购准确性。
新图运行后，济南铁路局将立足供给侧改革，打造“辐射全省、多点联动、零散集结、整列开行”的货物班列运输品牌，整车输送，发挥铁路货运安全、环保、快捷等优势，整车快运，进一步降低社会物流成本，满足市场快捷运输需求。
调图后，在省内开行了博兴至青岛、平原至黄岛、兖州至日照等往返班列，搭建了内陆地市与沿海港口的快速运输平台，开行了烟台至黄岛、威海南至黄岛、胶州至黄岛等往返班列，打造了半岛蓝色经济区内的快速运输通道。在省际之间开行了济西至阿拉山口、霍尔果斯、乌鲁木齐、兰州，整车运载，兖州北至成都、重庆、贵阳、福州、广州、昆明，黄岛至郑州、洛阳、武汉、沈阳等班列，搭建了山东省与西南、西北、华中、华南、东北、中原各地区连接一体的快速运输网络。
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